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【機械化公司】我以我手譜奮斗 我以我心思進取——劉銳
發(fā)布時間：
2023-04-20 16:19
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劉銳，男，漢族，1986年出生，中共黨員，2010年參加工作，任職基礎(chǔ)分公司副經(jīng)理，先后參與負責(zé)大大小小項目近10個，先后獲得公司級獎項十余次，2022年度獲評機械化公司“一等貢獻獎”。
劉銳同志擔(dān)任長沙機場改擴建工程磁浮T3車站樁基及支護工程項目經(jīng)理，磁浮T3站全長739米，是全國最大全地下磁浮車站。自2021年7月開工以來，劉銳帶領(lǐng)團隊始終堅持“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的理念，以“顧客至上 產(chǎn)品為王”為使命，科學(xué)管理謀劃施工，智慧建造引領(lǐng)發(fā)展，把生產(chǎn)型、體力型勞動競賽，轉(zhuǎn)變?yōu)橹橇π汀⒐芾硇蛣?chuàng)新競賽，如期完成工程節(jié)點。96天完成1126根圍護樁和格構(gòu)柱施工，70天完成1733米混凝土支撐梁和冠梁施工，2022年底完成55萬方全部土方開挖及轉(zhuǎn)運，用真抓實干創(chuàng)造“機施速度”。同時以“工匠”精神，以“鉆研”態(tài)度，嚴(yán)格實施“三日”活動，落實每日安全生產(chǎn)班前教育，開展各項創(chuàng)新創(chuàng)效活動。超長超重鋼筋籠整體吊裝、灌注樁樁頭一次性整體破除、濕噴法噴射砼施工等科技成果百花齊放。
2022年，劉銳樁基班組在“助力‘十四五’ 建設(shè)新高地”湖南省百萬職工重點建設(shè)項目勞動競賽獲先進班組，并被授予湖南省工人先鋒號榮譽稱號。截止目前，磁浮T3車站基本完成全部主體結(jié)構(gòu)施工，正在全面鋪開支撐拆除、土方回填、外掛附屬結(jié)構(gòu)及合同內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工工作。
梅州市平遠縣奧園廣場樁基礎(chǔ)項目位于廣東省平遠縣平城南路西側(cè)，占地面積約8300㎡。劉銳帶領(lǐng)團隊，克服了工程地質(zhì)為典型的喀斯特地貌的復(fù)雜地質(zhì)條件；施工組織難度大，場地狹小，地下水位高；資源配置難度大，平遠縣城物資匱乏，設(shè)備、材料等均需外地調(diào)配；溶洞處理困難多，溶洞最大尺寸可達26米（20多根為無底洞），串珠層數(shù)最多為5層，洞內(nèi)填充物為流塑狀；工期進度要求高，與甲方簽訂合同工期為兩個月；巖層鉆進速度慢，巖層均為高強度微風(fēng)化石灰?guī)r等諸多困難。
他帶領(lǐng)項目班組進場后第一時間協(xié)調(diào)土方合理布局場地道路、施工面；采用四臺抽水泵24小時自動排水；采用“白+黑、5+2”模式，十天內(nèi)從長沙、梅州、廣州等地拖運路基箱、旋挖設(shè)備、鋼材等進場；溶洞內(nèi)按現(xiàn)場實際情況制定了回灌C15、注漿、回填等方案處理，效果顯著；工期方面早上6點前要求班組必須開始施工并積極和政府部門溝通夜間施工事宜；對進場設(shè)備型號、年份、配件新舊程度均對班組作了要求，必須保證巖層鉆進的速度。最終在規(guī)定期限內(nèi)完成400多根旋挖樁完美履約，為公司打開廣東市場，合作奧園地產(chǎn)打下了堅實的“樁”基礎(chǔ)。
時間鐫刻不朽，奮斗成就永恒。十三載一線歷練，矢志不渝踐初心；十三載爬坡過坎，闖關(guān)奪隘、行而不輟。（通訊員 曾姝雅）
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